“Het is een extreem serieuze situatie”, zegt Soichiro Okudaira, de directeur van Daihatsu, op een persconferentie. De Japanse automaker heeft grootschalige fraude gepleegd bij het testen van de botsveiligheid van hun auto’s. In eerste instantie zou het om enkele modellen gaan, maar inmiddels blijkt dat het bedrijf al sinds 1989 fraudeert.
De Japanse overheid heeft de leveringen van Daihatsu-auto’s aan banden gelegd, en de autoproducent heeft de productie in de Japanse fabrieken stopgezet. Het is een schandaal dat de wereldwijde auto-industrie heeft opgeschud, en in korte tijd het vertrouwen in Japanse automakers immense schade heeft toegebracht.
Productiestop kan maanden duren
Het is geen fijne kerst voor de automaker: op eerste kerstdag legde het bedrijf de productie van drie fabrieken stil, en de lopende banden in de laatste fabriek in Osaka, die tevens dient als hoofdkwartier, worden vandaag stopgezet. Het is een flinke klap: in totaal produceren deze fabrieken 920.000 voertuigen per jaar. De productiestop is aangekondigd tot eind januari, het is echter onduidelijk of de productie daarna zal worden hervat.